Différents types de batteries


Il faut distinguer les batteries de démarrage des batteries de traction ...

Les batteries de démarrage Elles servent notamment dans les voitures thermiques et doivent fournir beaucoup d'énergie durant une courte durée (démarrage).
Les batteries de traction Elles doivent supporter des décharges importantes et constantes et sont utilisées sur les véhicules électriques.
Il existe de nombreux types de batteries de « traction » … on trouve essentiellement :
  • les batteries Plomb,
  • les batteries Nickel-Cadmium (NiCd),
  • les batteries Nickel-Metal-Hydrure (NiMh),
  • les batteries Nickel-Zinc,
  • les batteries Lithium-ion (différents types) ...



*** Les batteries Plomb

Cette technologie est la plus répandue et équipe actuellement de nombreux scooters
Il existe plusieurs variantes de batteries plomb :
  • Plomb-acide,

  • Electrolyte liquide : Utilisées surtout sur les automobiles (batteries de démarrage)
  • Plomb-gel de silicone,

  • Electrolyte gélifiée : elles sont très utilisées dans le véhicule électrique.
    Elles offrent plus de résistance que les batteries traditionnelles, mais délivrent moins de courant instantané.
    Les batteries Plomb-Silicone sont étanches et peuvent être placées dans n’importe quelle position

- les moins chères.
- les plus lourdes.
- durée de vie plus faible, et surtout très dépendante du soin apporté aux charges et décharges


*** Les batteries Nickel-Cadmium

Elles ont équipé les voitures de Peugeot (106, Partner), Renault (Kangoo), Citroên (Saxo, Berlingo) ainsi que le Scoot'elec de Peugeot.
Néanmoins, ces batteries ne sont plus utilisées en raison de la nocivité du Cadmium sur l'environnement.

- durée de vie importantes (1000 cycles).
- pollution,
- effet mémoire.


*** Les batteries Nickel-Metal-Hydrure

Commercialisées depuis 1990 et avec une durée de vie d'environ 500 cycles, les batteries Ni-Mh sont très utilisées sur les vélos à assistance électrique haut de gamme.
Elles équipent aussi un grand nombre de véhicules hybrides, telle la Toyota Prius.

- pas d’effet mémoire.
- auto-décharge importante.


*** Les batteries Nickel-Zinc

Elles sont "non polluantes" et offre une densité énergétique plus importante (80Wh/kg contre 30Wh/kg pour le plomb), mais leur prix est élevé.

- non polluantes.
- prix élevé.


*** Les batteries Lithium-ion

Ils existe différents types de batterie Lithium-ion :
  • LiCoO2 (lithium-dioxyde de cobalt) et LiMn204 (Lithium-oxyde de manganèse),

  • Celles utilisées principalement dans les ordinateurs portables, les lecteurs mp3, les téléphones mobiles ...
    A part sous forme polymère, elles ont un gros inconvénient : en cas de surcharge ou de court-circuit, elles peuvent brûler et facilement exploser, ce qui les rend très dangereuses pour l’utilisation en grosse capacité, comme cela est le cas sur un véhicule électrique.
  • LiFePO4 (lithium-phosphate de fer).

  • Nouvelles, elles sont parfaitement adaptées pour les véhicules électriques entre autres, car elles présentent l’avantage d’être beaucoup plus stables chimiquement.
    En cas de surcharge, la batterie ne prendra pas feu, elle sera simplement détruite.
    De plus le cobalt ou le manganèse étant remplacé par du phosphate de fer, elles sont moins onéreuses et aussi moins polluantes.

LITHIUM en général
- rapport énergie / masse et énergie / volume très élevé (1/3 du poids d’une batterie Plomb),
- très faible autodécharge (ne se décharge pas lorsque l’on ne s’en sert pas),
- accepte des décharges rapides (adapté aux moteurs puissants),
- peut être rechargée très rapidement,
- peut être utilisée sous de fortes chaleurs, ou dans un froid intense sans perte de capacité (-20°C - +70°C),
- grande durée de vie (env. 2000 cycles à 80% de capacité initiale),
- pas d’effet mémoire,
- pas d’acides corrosifs et moins de métaux lourds.

LiFePO4 en particulier
- extrêmement stable chimiquement, pas de risque d’explosion,
- meilleure pour l’environnement (pas de métaux lourd), très facile à éliminer.
- prix encore élevé.


*** Voici maintenant un tableau comparatif de la densité énergétique (rapport capacité / poids) de ces différentes batteries :


comparatif densité énergétique

Ainsi, constatez que des 2 types de batteries que nous commercialisons, celles au LITHIUM sont 3 fois plus légères que celles au PLOMB, pour la même capacité (= même quantité d'énergie).